Cezary Klimont, Elimen Group: Kluczem jest sprawność

- Gdyby spojrzeć na ulice na początku XX wieku aut elektrycznych byłoby mniej więcej tyle co spalinowych. Silniki zawsze były bardziej wydajne od spalinowych, ale przegrały przez sposób ładowania. Dziś jednak mamy coraz sprawniejsze baterie, spada też ich cena, rośnie też świadomość ekologiczna - ocenia Cezary Klimont, prezes polskiego start-upu Elimen Group. - Mamy ambicję dostarczać napędy elektryczne największym światowym graczom motoryzacyjnym. Mogą być stosowane zarówno w samochodach, jak i w furgonetkach, autobusach i łodziach motorowych. Za kilka lat na Mazurach w ogóle nie będzie już słychać ryku silników motorówek! – dodaje.